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카본

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BMW M5 CS (F90) - 역사상 가장 빠른 BMW M3/M4 CS, M2 CS에 이어 사상 최강의 M5인 M5 CS가 등장했습니다. 이미 잘 만들어진 M5와 M5 Competition을 한차원 더 단련하여 만들어진 M5 CS는 635마력(467kW)의 최대 출력을 발휘하며, 0-100km/h 도달에 3.0초, 0-200km/h에는 10.3초가 소요되고, 최고속도는 305km/h에서 제한됩니다. BMW의 일반 시리즈 모델을 트랙에 그대로 투입 가능한 스펙의 양산 스포츠카로 만든 버전이 M 모델이라는건 잘 알고 계실겁니다. 아주 간단히 설명하자면, 그 M모델보다도 더 높은 성능을 발휘하도록 만들어진 버전을 Competition이라고 부르며, 거기서 한 발 더 나아간 버전이 CS가 됩니다. CS의 뜻이 궁금하실텐데, 예전에는 Coupe Sport의 약자로 사..
GV80 - 제네시스의 첫 SUV 2020년 1월 15일 출시된 '제네시스의 첫 SUV' Genesis GV80은 출시 연기에 연기를 거듭한 끝에 직렬 6기통 3.0리터 디젤 엔진부터 먼저 판매를 시작했습니다. 2.5리터 및 3.5리터 터보 가솔린 엔진이 이미 예고되어있긴 했지만, 디젤게이트 이후 디젤을 그다지 곱게 보지 않는 사회적인 시선, 그리고 실제로 2019년 말 자료들을 보면 국산 대표 SUV인 싼타페조차 가솔린 판매량이 디젤을 앞서기 시작했으며, 작년 12월 최다판매SUV를 강조하며 올 초 마케팅을 했던 QM6는 LPG와 가솔린이 판매량의 대부분을 차지하고 있습니다. 이런 상황들을 볼 때 현대차에서 그렇게 공을 들여 내놓는 GV80을 디젤부터 출시했던 것이 당시 잘 이해가 되지는 않았으나, 나름의 사정이 있었을거라 생각합니다...