혜택 (2) 썸네일형 리스트형 쓸모없는 T Membership, 우주패스 all로 정착 완료 SKT 기준, '비싼' 요금제를 쓰면 멤버십 제도인 T 멤버십의 등급이 VIP가 됩니다. https://sktmembership.tworld.co.kr/mps/pc-bff/grade/gradeinfo/gradeInfo.do T 멤버십 sktmembership.tworld.co.kr 그런데 별로 쓸모가 없습니다. 할인이다, 적립이다, 혜택이 되게 많은 것처럼 광고는 하지만 결국 다 돈 쓰라는거잖아요? VIP 등급에게는 VIP Pick이라고 매달 그럭저럭 괜찮아보이는 혜택들이 있었죠. 가령, 영화표 1매 무료 혜택같은게 살아있었을 때는 돈 안들이고 매달 영화 한 편씩 챙겨보는 재미가 있었습니다. 그것도 지금은 연 3회로 줄어들었고, 다른 혜택들도 전부 그저그런 제휴 할인이 되었습니다. 특히 적립형/할인형 .. 캐스퍼와 함께 경차 수요 부활하나?! - 경차 혜택 정리 해보니 1991년 대우 티코로 시작된 '국민차' 경차는 모닝, 레이, 스파크로 그 명맥을 이어오고 있습니다. 그런데, 우리나라에서 가장 많이 판매되는 자동차가 그랜저인 것 아시죠? 우리나라에서 경차는 인기가 없습니다. 현대차는 1997년에 내놓았던 아토스(Atoz)를 5년만인 2002년에 단종시켰었고, 쌍용이나 르노삼성에서는 경차를 내놓았던 적이 없습니다. 이 와중에 현대차가 20여년 만에 경차를 내놓았죠. 이 차가 나오게 된 배경인 광주형 일자리 같은 것은 여기에선 차치하고, 새로운 경차가 나왔으니 오늘은 경차 혜택에 대해서 한 번 정리해보고자 합니다. 결론부터 얘기하자면, '경차' 하면 뭔가 굉장한 혜택이 많이 있을 것으로 여겨지지만, 막상 정리를 해보니 제 기준에서는 딱히 그렇게 느껴지지는 않았습니다. 일.. 이전 1 다음
