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2.5터보

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하이브리드 자동차를 타면 정말 가계 경제에 도움이 될까? - 쏘렌토 (MQ4) 편 처음에는 쏘나타만 생각하고 글을 쓰기 시작했는데 쏘렌토도 빼놓을 수 없을 것 같아 두 편으로 나누어서 이어 쓰는 글입니다. 글을 쓰게 된 배경이나 비교하는 조건 등은 앞서 서술하였으니 아래 링크를 참조해주시면 감사하겠습니다. ^^ (쏘나타 편 보기) 쏘렌토의 경우 직접적인 파워트레인간 비교가 살짝 애매한 것이, 두 내연기관 모델은 출력차이가 꽤 크고, 하이브리드의 경우는 적용되는 휠의 사이즈가 다릅니다. 그럼에도 불구하고 가격은 거의 비슷하게 셋팅을 했기 때문에 유류비+차량 가격 이라는 큰 틀을 비교하는데는 무리가 없을 것 같아서 같은 방식으로 비교해봤습니다. 쏘나타의 경우에는 2.0 LPi에 기본트림인 '스마트'가 없어서 '프리미엄'으로 통일하여 차량 가격을 비교했는데, 쏘렌토의 경우는 하이브리드에 기..
3세대 제네시스 G80, 정말 자신 있는가?! 오늘(3월 30일) 낮 12시, 3세대 제네시스 G80가 드디어 정식으로 공개되었습니다. 'Digital World Premiere'라고 티저를 해서 뭔가 대단한 영상이 짜잔 하고 나올 것 같아서 저도 아이들 점심을 차리면서도 놓치지 않으려고 시간에 맞춰 접속 중이었습니다. 다만, 막상 12시 30분에 카운트다운 후 영상이 시작되었을 때에는 인트로 영상 및 이상엽 전무와 비어만 사장이 등장하여 신차에 대해 설명하는 10분짜리 영상이 전부라 분량과 방식에서는 약간 실망하였는데, 내용 자체는 매우 좋았어서 아래에 현대자동차 유튜브의 영상을 아래에 걸어두었습니다. The all-new Genesis G80, Digital World Premiere 영상 | 이상엽 전무, 비어만 사장 신형 G80의 공식 이미지..
GV80 - 제네시스의 첫 SUV 2020년 1월 15일 출시된 '제네시스의 첫 SUV' Genesis GV80은 출시 연기에 연기를 거듭한 끝에 직렬 6기통 3.0리터 디젤 엔진부터 먼저 판매를 시작했습니다. 2.5리터 및 3.5리터 터보 가솔린 엔진이 이미 예고되어있긴 했지만, 디젤게이트 이후 디젤을 그다지 곱게 보지 않는 사회적인 시선, 그리고 실제로 2019년 말 자료들을 보면 국산 대표 SUV인 싼타페조차 가솔린 판매량이 디젤을 앞서기 시작했으며, 작년 12월 최다판매SUV를 강조하며 올 초 마케팅을 했던 QM6는 LPG와 가솔린이 판매량의 대부분을 차지하고 있습니다. 이런 상황들을 볼 때 현대차에서 그렇게 공을 들여 내놓는 GV80을 디젤부터 출시했던 것이 당시 잘 이해가 되지는 않았으나, 나름의 사정이 있었을거라 생각합니다...